凍結パンク

先日の寒波で雨水貯留タンクの蛇口接続部分が凍結してパンクした。この辺では氷点下になることがあまりないので油断していた。

#寒波 #雨水タンク #凍結 #パンク

スバルXVオイル交換

2017年より乗っているスバルXV。今までは購入した広石モータースさんにお世話になっていた。メンテは全てお任せで夏冬タイヤのチェンジとウォッシャー液補充程度しかセルフでしたことがない。

今回初めてエンジンオイルの交換をしてみた。いざ準備を初めてみるとわからないことが多い。取説を見てもパーツの型番や締め付けトルクが載っていないのだ。

Webで検索してみるが具体的なデータが見つけられず近くのディーラーさんでドレンプラグガスケットの購入と締め付けトルクの情報を教えてもらう。

ちなみにガスケットは内径16*外径21*厚2.3でパーツNo.803916010（Ea.￥100）、締め付けトルクは41.7N・m（4.3kgf・m )(30.8ft-lb)。オイルエレメント（15208AA100）も交換したのでオイルは全合成0W-20を4.4L入れた。

エレメントはボンネット内の上部にあり作業性が良い。トレンプラグがなかなか外れずアンダーカバーを外しての作業で少々手間取った。

次のメンテは車検もあるので広石モータースさんにお任せしようと思います。

じわる建築

村野藤吾の旧事務所を訪ねた。現在はカフェ・雑貨店として使われている。

時代をまとった壁、手の跡の残るディテール。
若い頃には気づけなかったその深さが今になってようやく見えてくる。
建築デザインを続ける上での気づきを与えてくれる場所。
さて、自分はこれからどんな道を歩もうか。考える機会となった。

2025ユーザー車検

いざ車検。

ヨビケンでライト光量不足を指摘されたがまず通してみる。

案の定ライトNG。スーパーオートバックスでLEDバルブを購入し光量アップを目論んだが左右のライトバルブの規格が違うことが判明。

左ライトは現在よくあるH4-3Pタイプ。

右ライトがH4-ラウンドタイプで買ってきた3Pがセットできない。

仕方がないので最初と別のラインでエンジン回転を少し上げてなんとかパス。

根本的に考えないとダメそうだ。

ビートルの車検は必ず何かしらあり疲れるがこれであと2年楽しめる。

Type1 ユーザー車検準備

type1の車検満期日が近づいてきた。
やっと少し涼しくなったので準備。

バンパーとフェンダーの隙間を小さくするパーツをつける。

ホイルキャップを外す。

エアエレメントを交換。

タペットギャップを調整。

タイミングとキャブも調整。

その他諸々24ヶ月点検を行う。

さてこれで一発で行けるか！

渡辺篤史の建物探訪で放送されます

ミナトデザインで設計監理した「藤沢市辻堂・中庭のある五角形の家」が
「渡辺篤史の建物探訪」でTV放送されることになりました。

もしお時間あればご覧いただけると嬉しいです。

放送予定：10月4日（土）午前4:25～ テレビ朝日
（かなり早朝なので、録画でぜひ！）
BS朝日は一週遅れで10月12日（日）8:30～の予定です。

レーダーリフレクタ

カヤックで釣りをするとき他の船舶にこちらの存在を気づいてもらえるようオレンジ色の目立つ旗を立てている。衝突防止のためだ。

洋上のカヤックは実に小さく全く目立たない。漁船などからは見えないこともあると聞く。ある程度の船になるとレーダーが備えてあるがやはりカヤックは小さく低いので映りにくい。

そこでレーダー波を効率よく反射させる装置を作った。アルミ缶から材料を切り出して折って作った。

これをフラッグポールの途中につけるのだがレーダー波をうまく反射させることができる角度につけるにはちょっと工夫が必要でステンレスのワーやーを加工して取り外しができる機構とした。

これで安全度が一段上がったと思う。